ОТЕЛЬПРОСТО · Экспертиза

Групповой заезд:
почему он ломает ритм

15–20 человек одновременно. Как подготовиться к пиковой нагрузке и не уронить качество для остальных гостей

ОТЕЛЬПРОСТО. Экспертиза Александр Павлюк · Дмитрий Потапов · Анахита Ардвисура

Об авторах

Экспертиза ОТЕЛЬПРОСТО

Александр Павлюк

Александр Павлюк

Основатель

Основатель ОТЕЛЬПРОСТО, эксперт по открытию и операционному управлению отелем.

Дмитрий Потапов

Дмитрий Потапов

Сооснователь

Сооснователь ОТЕЛЬПРОСТО, управляющий Novotel Resort & Spa Krasnaya Polyana.

Анахита Ардвисура

Анахита Ардвисура

Партнёр

Партнёр ОТЕЛЬПРОСТО, эксперт по личной эффективности и командообразованию.

Введение

15–20 человек одновременно. Очередь у стойки, вопросы, багаж, часть номеров ещё не готова. Обычный ритм, рассчитанный на постепенный заезд, в этот момент просто не работает.

Прямая речь сооснователя «Я видел, как один групповой заезд на 18 человек укладывает стойку на час-полтора. Не потому что люди сложные. А потому что все процессы, которые в обычный день идут по одному, внезапно случаются все сразу: регистрация, вопросы, ключи, багаж, „а наш номер готов?", „а где лифт?". Этаж в это время ещё закрывает часть номеров. И все стоят и ждут». — Дмитрий Потапов
Прямая речь основателя «Группа — это не просто много отдельных заездов. Это пиковая нагрузка в одной точке времени. Если к ней не готовиться отдельно, она забирает ресурс, который в этот час нужен и обычным гостям. В итоге страдают и те, и другие. Подготовка и перевод части шагов на самообслуживание обычно стоят дешевле, чем разгребание очереди и недовольных». — Александр Павлюк
Прямая речь партнёра «Для людей в группе ожидание в очереди ощущается особенно остро. Они приехали вместе, видят, что все стоят, кто-то уже устал с дороги, кто-то начинает задавать одни и те же вопросы по кругу. Если в этот момент нет ясного „что делать дальше" и нет ощущения, что про них помнят, напряжение растёт быстрее, чем при обычном индивидуальном заезде». — Анахита Ардвисура

Мы пишем это втроём, потому что групповой заезд бьёт сразу по стойке, по этажу и по ощущению гостей. Один видит очередь и хаос на регистрации. Второй смотрит на то, как это можно разложить заранее и что вынести из ручного процесса. Третья — на то, как люди в группе воспринимают ожидание и неопределённость.

Обычный заезд рассчитан на поток. Гости приезжают в разное время, стойка обрабатывает по одному-два, этаж постепенно отдаёт готовые номера. Группа приезжает пакетом. 15–20 человек (а иногда и больше) оказываются в лобби в течение 10–15 минут. У каждого свои вопросы, свой багаж, своё ожидание, что номер уже ждёт. Если часть номеров ещё в уборке — начинается двойное давление: и на стойку, и на этаж.

Без подготовки это выглядит как мини-коллапс. С подготовкой и с передачей части действий самим гостям — как управляемый пик, который проходит за приемлемое время и не кладёт остальную смену.

Факт-бокс

4 столпа коллапса

Почему обычный ритм ломается?

01

Стойка

Регистрация одного гостя занимает несколько минут. На 15–20 человек это уже 40–70 минут чистого времени.

02

Этаж

Номера под группу готовят в последнюю очередь. Если группа приехала раньше — стойка не может всех заселить.

03

Багаж

15–20 комплектов сумок создают пробку, если всё тащить через стойку или один лифт.

04

Информация

В группе почти всегда есть люди, которые не читали подтверждение и задают одни и те же вопросы.

Почему обычный ритм ломается

Стойка.

Регистрация одного гостя занимает несколько минут: документы, подтверждение, оплата или проверка оплаты, ключ, короткое объяснение. На 15–20 человек это уже 40–70 минут чистого времени, если делать строго по одному. Плюс вопросы, которые повторяются: где завтрак, как работает лифт, куда поставить машину, можно ли соединить номера, где багаж. Пока идёт группа, обычные гости, которые приехали в тот же час, тоже стоят в очереди. Одна стойка не может быть в двух местах.

Этаж.

Номера под группу часто готовят в последнюю очередь или параллельно с обычными выездами. Если группа приехала раньше, чем все номера закрыты, стойка не может всех заселить. Люди остаются в лобби с багажом. Горничные получают давление «быстрее, они уже здесь». Качество иногда проседает, или другие номера откладываются.

Багаж.

15–20 комплектов сумок — это объём. Если всё тащить через стойку или через один лифт без организации, возникает пробка. Кто-то ждёт тележку, кто-то несёт сам и путается, куда идти.

Информация.

В группе почти всегда есть люди, которые не читали подтверждение. Они спрашивают то, что уже было в письме. Если отвечать каждому отдельно и подробно, время растёт. Если не отвечать — растёт недовольство и количество повторных вопросов.

Прямая речь сооснователя «Самый тяжёлый момент — когда группа уже в лобби, а готовых номеров меньше, чем людей. Стойка не может никого отправить наверх окончательно, этаж торопится, гости стоят. Именно этот зазор и нужно закрывать заранее, а не в момент приезда». — Дмитрий Потапов

Чек-лист

Что можно сделать заранее

Пять рабочих шагов, которые снимают половину хаоса ещё до приезда группы

  • Список и распределение номеров до приезда

    Не в момент, когда люди стоят у стойки. Знать, кто в каком номере, какие пожелания были, есть ли соединяющиеся, кто платит отдельно. Это можно подготовить за день или утром в день заезда.

  • Приоритет на этаже

    Номера под группу лучше закрывать раньше обычных или отдельным блоком, если есть такая возможность. Хотя бы понимать к какому часу они реально будут готовы и не обещать группе время, которое этаж не подтвердил.

  • Информация пакетом

    Короткий лист или сообщение в чат группы / организатору: время завтрака, где он, как пройти к лифту, куда ставить машину, что делать с багажом, к кому обращаться по вопросам. То, что в обычный день говорится каждому у стойки, в группе лучше отдать один раз всем.

  • Разделение оплаты и регистрации

    Если часть уже оплачена или оплачивает организатор, не проводить полный денежный диалог с каждым. Чем меньше операций на человека в момент заезда, тем быстрее очередь.

  • Ключи и материалы заранее

    Если номера готовы, ключи можно подготовить пакетом. Карты, ваучеры на завтрак, короткая схема — в конверте или в папке на человека. Стойка не ищет всё это в момент разговора.

Прямая речь основателя «Подготовка группы — это в первую очередь убрать из момента заезда всё, что можно было сделать раньше. Чем меньше действий остаётся на стойке в час пик, тем меньше шанс, что она встанет и потянет за собой обычных гостей». — Александр Павлюк

Что можно отдать на самообслуживание

Не всё. Но значительную часть.

Регистрация по заранее заполненным данным

Если список есть и документы можно быстро сверить или если часть уже зарегистрирована заранее — не проводить полную процедуру с каждым. Быстрая проверка и выдача ключа.

Информация

Вместо индивидуального рассказа — один общий бриф от организатора или короткий стенд/лист/сообщение. Вопросы остаются, но их меньше и они точечные.

Багаж

Обозначить зону, куда можно поставить сумки, и порядок разноса (сами, или по этажам пакетом, или после того, как все получили ключи). Не пытаться разносить всё через стойку в момент очереди.

Заселение по готовности

Если не все номера готовы одновременно — говорить об этом сразу и отпускать тех, чьи номера уже есть, а не держать всю группу. Люди, которые уже в номерах, не стоят в лобби и не добавляют шума.

Мессенджер или чат группы

Часть вопросов («а завтрак до скольки?», «а можно ли ещё одну кровать?») можно закрывать там до приезда или параллельно, не занимая стойку.

Прямая речь партнёра «Группа успокаивается, когда понимает порядок: сначала получаете ключ вот здесь, багаж можно оставить вот там, номера будут готовы к такому-то времени, вопросы — вот этому человеку или в чат. Без этого порядка каждый пытается решить всё сразу у стойки, и очередь не двигается». — Анахита Ардвисура

Как проводить сам заезд

Один человек на группу.

Не обязательно отдельный сотрудник на весь день. Но в момент приезда должен быть тот, кто ведёт именно эту группу и не разрывается между ней и всеми остальными. Второй на стойке закрывает обычных гостей. Если человек один — хотя бы явно разделить: сначала быстро раздать готовое группе, потом вернуться к остальным, или наоборот, но не смешивать в одну кашу.

Сразу обозначить статус номеров.

«Семь номеров уже готовы, можете заселяться. Остальные будут в течение 20–30 минут, багаж пока можно оставить здесь». Это лучше, чем молчаливая очередь и неизвестность.

Не проводить длинные индивидуальные экскурсии по отелю у стойки.

Общая информация — пакетом. Индивидуальные вопросы — после того, как основная масса получила ключи и разошлась, или через чат.

Багаж — отдельно от ключей.

Сначала ключи и понимание, куда идти. Потом вещи. Или наоборот, но не всё в одной точке одновременно, если это создаёт пробку.

Связь с этажом в реальном времени.

Стойка должна знать, какие номера уже можно отдавать, а какие ещё нет. Короткие статусы от старшей спасают от ситуации, когда гостя отправили наверх, а номер ещё открыт и в уборке.

Прямая речь сооснователя «Я прошу, чтобы по группе был один ответственный на смене и чтобы утром этаж сказал, к какому часу номера будут точно готовы. Дальше стойка не обещает раньше этого часа. Уже это снимает половину напряжения в момент приезда». — Дмитрий Потапов

Что обычно забывают

  • —

    Предупредить этаж не только о количестве, но и о примерном времени приезда.

  • —

    Подготовить не только номера, но и ответ на типовые вопросы заранее.

  • —

    Подумать про лифт и про то, как 15 человек с багажом будут подниматься.

  • —

    Иметь план на случай, если группа приехала раньше, чем номера готовы.

  • —

    Выделить, кто занимается группой, а кто — остальными гостями в этот час.

  • —

    После заезда коротко проверить, все ли дошли, нет ли вопросов, которые повисли.

Без этих вещей даже хорошая подготовка номеров не спасает от очереди и суеты.

После заезда

Короткий сбор обратной связи внутри: что задержало, какие вопросы повторялись, что можно отдать на самообслуживание в следующий раз. Группы часто приезжают по похожему сценарию. То, что один раз разобрали и упростили, в следующий раз проходит легче.

Имеет смысл фиксировать время от приезда группы до момента, когда основная часть разошлась по номерам. Если оно стабильно большое — либо номера не успевают, либо на стойке остаётся слишком много ручных действий, либо нет разделения потока. Это видно и чинится.

Прямая речь основателя «Групповой заезд хорошо считает эффективность подготовки. Если после двух-трёх таких заездов время на стойке и количество хаоса не снизились — значит, часть шагов всё ещё делается в моменте вместо того, чтобы быть сделанной заранее или отданной гостям». — Александр Павлюк
Прямая речь партнёра «Люди в группе запоминают не только номер. Они запоминают, было ли понятно, что делать в первые полчаса, и не чувствовали ли они себя брошенными в очереди. Ясный порядок и честный статус по номерам обычно важнее, чем идеально быстрая индивидуальная регистрация каждого». — Анахита Ардвисура
«Групповой заезд не обязан ломать ритм. Он ломает его, когда к нему подходят как к набору обычных заездов, которые случайно совпали по времени. Как только его начинают готовить отдельно — он превращается в пик, который можно пройти».

Это не требует отдельной службы. Это требует одного цикла подготовки до приезда и дисциплины не обещать и не делать в моменте то, что можно было закрыть раньше. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы 15–20 человек перестали быть стихийным бедствием для смены.

Инфографика

Три фазы группового заезда

ФАЗА 01

До приезда

  • Список и распределение номеров
  • Приоритет на этаже
  • Информационный пакет организатору
  • Подготовка ключей и конвертов
  • Договорённость по оплате

ФАЗА 02

В момент заезда

  • Один ответственный за группу
  • Честный статус номеров
  • Багажная зона
  • Связь стойка — этаж
  • Заселение по готовности

ФАЗА 03

После заезда

  • Проверка, все ли дошли
  • Сбор обратной связи внутри
  • Обратная связь от организатора
  • Фиксация времени и узких мест
  • Шаблон на следующую группу

Практические элементы подробнее

Подготовка списка.

За день или утром в день заезда должен быть понятный список: кто, в каком номере, какие особенности (дети, соединение номеров, поздний приезд части группы, отдельная оплата). Этот список лучше иметь и на стойке, и у старшей на этаже. Когда люди начинают подходить не по порядку, список спасает от путаницы и от долгого поиска «а кто вы и где ваша бронь».

Время приезда.

Группы редко приезжают ровно к обещанному часу. Кто-то раньше, кто-то позже, часть на своей машине, часть на трансфере. Имеет смысл закладывать окно и понимать, с какого момента номера должны быть готовы в любом случае. Если трансфер или организатор может дать обновление по времени за час-два — это сильно помогает этажу не держать номера готовыми слишком рано и не опаздывать.

Номера блоком.

Если есть возможность разместить группу компактнее или хотя бы понимать, на каких этажах она будет, разноска багажа и ориентация людей проходят легче. Разбросанные по всему отелю номера увеличивают время и количество вопросов «а как нам туда пройти».

Организатор группы.

Если он есть и адекватен, через него можно закрыть большую часть общей информации заранее. Один разговор или одно сообщение в общий чат заменяют двадцать одинаковых объяснений у стойки. Стоит заранее договориться, что именно организатор говорит людям до приезда: время, порядок заселения, что делать с багажом, куда писать по мелким вопросам.

Оплата.

Любые денежные вопросы, которые можно закрыть до приезда или через одного человека, лучше закрыть заранее. Индивидуальные доплаты на стойке в момент, когда стоит вся группа, сильно замедляют процесс. Чем меньше кассовых операций в очереди, тем быстрее она двигается.

Ключи и доступы.

Подготовленные заранее конверты или карты с номером комнаты и минимальной памяткой (Wi-Fi, завтрак, контакт) позволяют сократить диалог до «вот ваш ключ, вот краткая информация, лифт там». Всё остальное — по запросу или в общем сообщении. Это один из самых простых способов ускорить выдачу.

Багажная зона.

Даже небольшая понятная зона «оставьте сумки здесь, пока получаете ключи» или «багаж поднимем после» снижает хаос у стойки. Люди не стоят с чемоданами вплотную к ресепшену и не перекрывают проход обычным гостям. Если есть возможность поднять багаж пакетом по этажам после раздачи ключей — ещё лучше.

Статус готовности.

Самый частый источник напряжения — неизвестность. Если сразу сказать «часть номеров готова, можете идти, остальные через полчаса, мы напишем / позовём», люди расслабляются и расходятся. Если ничего не говорить и просто обслуживать по одному, те, кто в конце очереди, начинают нервничать и подходить с вопросами, замедляя тех, кого обслуживают.

Обычные гости в этот час.

Их нельзя забывать. Если вся стойка ушла в группу, человек, который приехал отдельно, может простоять незаметно долго. Поэтому либо второй сотрудник, либо явное разделение очереди, либо быстрый отдельный контакт с теми, кто не в группе.

Поздние приезды части группы.

Часто кто-то опаздывает на час-два. Номера для них лучше не отдавать другим и иметь пометку. Иначе начинается путаница, когда опоздавшие приезжают, а их уже «распределили».

Дети и особые запросы.

В группах они встречаются часто. Если о них известно заранее, можно подготовить необходимое (кровати, пожелания по этажу) до приезда, а не решать в очереди. Каждый такой запрос, решённый заранее, экономит несколько минут и один повод для недовольства в моменте.

Связь стойка — этаж.

В день группы она должна быть плотнее обычного. Короткие сообщения «эти три номера готовы, эти ещё 15 минут» позволяют стойке отпускать людей постепенно, а не держать всех. Без этой связи стойка либо врёт «сейчас будет», либо перестраховывается и никого не отпускает. Оба варианта хуже, чем точный статус.

Что можно стандартизировать.

После нескольких групп становится видно, какие вопросы повторяются всегда. Их можно вынести в короткий чек-лист или в шаблон сообщения, которое уходит организатору или в чат за день до заезда. Чем больше типового уходит из момента приезда, тем спокойнее проходит сам заезд.

Ошибки, которые дорого стоят

Обещать время готовности номеров без подтверждения этажа. Не иметь списка и искать брони по одной в очереди. Пытаться рассказать каждому про весь отель у стойки. Не разделить группу и обычных гостей. Не подумать про багаж и лифт. Не сказать людям ничего про то, сколько ждать. Каждая из этих ошибок по отдельности терпима. Вместе они превращают заезд в хаос.

Прямая речь сооснователя «Я смотрю на групповой заезд как на короткий проект. У него есть подготовка, есть ответственный, есть момент исполнения и есть короткое „что в следующий раз сделать иначе". Когда это так и воспринимается, он перестаёт быть неожиданностью для смены». — Дмитрий Потапов
Прямая речь основателя «С операционной точки зрения группа — это концентрированный спрос на стойку и на номера в одном окне. Либо вы заранее снижаете количество операций на человека и выравниваете готовность номеров к этому окну, либо принимаете очередь и недовольство. Третьего варианта обычно не бывает». — Александр Павлюк
Прямая речь партнёра «Для людей важно чувствовать, что про их приезд помнят и что есть порядок. Даже если номера будут готовы не все сразу, спокойное объяснение и возможность куда-то пристроить багаж и себя меняют тон. Хаос и тишина со стороны отеля в этот момент запоминаются хуже, чем само ожидание». — Анахита Ардвисура

Дополнительные факторы влияния

Групповой заезд остаётся более сложным, чем обычный поток. Но сложность можно сильно снизить подготовкой и тем, что часть информации и действий уходит из живой очереди на стойке. Чем раньше это делается, тем меньше шансов, что 15–20 человек положат ритм и этажа, и ресепшена в один и тот же час.

Ещё несколько рабочих деталей, которые влияют на то, насколько сильно группа ломает ритм.

Размер группы имеет значение.

8–10 человек часто можно провести почти в обычном режиме с небольшой подготовкой. 15–20 уже требуют отдельного подхода. 30+ — это уже практически отдельное событие, к которому нужна более жёсткая подготовка и, желательно, дополнительный человек на момент заезда.

Время суток.

Группа, которая приезжает в пик обычного заезда (после 15:00 в загруженный день), накладывается на уже существующий поток. Группа утром или в более свободное окно даёт больше воздуха. Если есть возможность влиять на время прибытия через организатора — это один из самых эффективных способов снизить нагрузку.

Повторные группы.

Если одни и те же организаторы или компании приезжают регулярно, имеет смысл после первого раза сохранить рабочий шаблон: что сработало, какие вопросы были, как лучше распределять номера. Второй и третий заезд почти всегда проходят легче, если не начинать подготовку с нуля.

Навигация.

В незнакомом отеле группа легко теряется после получения ключей. Простая схема или очень короткое «лифт направо, ваш этаж такой-то, номера в левом крыле» в момент выдачи ключа снижает количество звонков «мы не можем найти» в ближайшие полчаса.

Обратная связь от организатора.

После заезда короткий вопрос «как прошло заселение» даёт больше полезной информации, чем внутреннее ощущение «вроде нормально». Организатор видит реакцию людей, которую стойка может не заметить.

Связь с другими службами.

Иногда группа подразумевает ещё и питание в определённое время, трансфер, использование конференц-зоны или спа. Если об этом не знают соответствующие службы, вопросы всё равно приходят на стойку в момент заезда. Предварительная передача информации в ресторан, спа или техническую службу снимает со стойки часть диалогов.

Что делать, если подготовка не случилась.

Бывает. Группа приехала, а списка толком нет, номера не все готовы, никто не предупреждён. В такой ситуации лучшее, что можно сделать — сразу обозначить людям статус и порядок, а не пытаться молча ускориться. «Сейчас быстро сверим список, часть номеров уже можно занимать, багаж пока оставьте здесь, я буду выпускать вас по мере готовности». Это не заменяет подготовку, но снижает хаос по сравнению с полной неопределённостью.

«Групповой заезд — один из самых показательных моментов для операционки. В нём сразу видно, есть ли привычка готовиться заранее, умеет ли стойка и этаж быстро обмениваться статусом, и можно ли часть информации отдать гостям без потери качества».

Поэтому имеет смысл относиться к нему не как к досадной случайности, а как к регулярному типу нагрузки, под который можно и нужно иметь простой рабочий порядок. Один раз выстроенный, он потом экономит нервы и время почти на каждом следующем заезде. И позволяет обычным гостям, которые оказались в отеле в тот же час, не становиться заложниками чужой группы.

Заявка

Хотите, чтобы групповые заезды проходили без хаоса?

Эксперты ОТЕЛЬПРОСТО помогут выстроить подготовку к группам, настроить связь между стойкой и этажом, а также подготовить шаблоны коммуникации для организаторов и гостей.

Made on
Tilda